خريد بک لينک
گيفت کارت
بازي هاي دخترانه
دانلود اهنگ
رزرو آنلاين هتل خارجي
دانلود رمان جديد
رزرو آنلاين هتل خارجي
باسکول پند
دانلود فيلم با لينک مستقيم
برج خنک کننده
ثبت شرکت در عمان
خريد سکه سوکر استار ارزان
بتن سخت
فلنج
فایل پروسیس
تاريخ : 28 دی 1396 | 11:36 | نویسنده : پروسیس | بازدید : 1
انعکاس موضوع مرگ و شهادت در شعر دفاع مقدس

هدف از این پایان نامه بررسی انعکاس موضوع مرگ و شهادت در شعر دفاع مقدس می باشد

دانلود انعکاس موضوع مرگ و شهادت در شعر دفاع مقدس

مضمون مرگ در شعر دفاع مقدس
مضمون شهادت در شعر دفاع مقدس
مرگ و شهادت در اشعار دفاع مقدس
درون مایه مرگ و شهادت در شعر شاعران دفاع مقدس
انعکاس موضوع مرگ و شهادت در شعر دفاع مقدس
دانلود پایان نامه درون مایه مرگ در شعر 
دانلود پایان نامه درون مایه شهادت در شعر
دسته بندی تاریخ و ادبیات
فرمت فایل doc
حجم فایل 1621 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 290

دانلود پایان نامه رشته زبان و ادبیات فارسی

انعکاس موضوع مرگ و شهادت در شعر دفاع مقدس

 
 
 
چکیده

الف. موضوع و طرح مسئله (اهمیت موضوع و هدف):

موضوعی که این تحقیق به بررسی آن می پردازد «درون-مایۀ مرگ و شهادت در شعر شاعران دفاع مقدس» است.
 گفتنی است که تعداد شاعران دفاع مقدس از شمار بیرون است و بررسی آثار تمامی این شاعران در فرصت اندک، امری بس دشوار به نظر می آید. هدف این تحقیق، بیان درون مایه های اصلی و درخور توجه شاعران دربارۀ مرگ و شهادت است و اینکه شاعران بیشتر از چه تصاویر و مفاهیمی برای بیان مقاصد هنری خود بهره جسته اند؛ البته در خصوص این درون مایه ها به عنوان یک تحقیق جداگانه یا کتابی مجزا کار درخوری صورت نگرفته است.
 
ب. مبانی نظری شامل مرور مختصری از منابع، چارچوب نظری و پرسش ها و فرضیه ها:
منابع موجود دربارۀ تحقیق با تلاش فراوان فراهم شد. زیاد بودن تعداد شاعران و آثار نسبتاً زیاد آنها، دغدغۀ اصلی پژوهنده بود ولی با کوشش فراوان تمام آثار شاعران، مطالعه و بررسی شد و درون مایه های مورد نظر با ژرف نگری و دقت بسیار استخراج و طبقه بندی شد.
 
- پرسش هایی که برای پژوهنده مطرح بودند، عبارتند از:
1- دفاع مقدس تا چه حد در شعر شاعران دورۀ انقلاب اسلامی تأثیر داشته است؟
2- درون مایۀ مرگ و شهادت در شعر شاعران دفاع مقدس چگونه نمود یافته است؟
3- چه درون مایه هایی در این رابطه از بسامد بالایی برخوردار بودند؟
 
- فرضیه هایی که پژوهنده در پی ارائۀ آن ها برآمده است:
1- به نظر می رسد شاعران تلقی ویژه ای از مفهوم مرگ و شهادت داشته اند؛
2- به نظر می رسد درون مایۀ مرگ و شهادت در تصویرآفرینی شاعرانه و ایجاد تخییل و مضمون آفرینی در شعر شاعران دفاع مقدس نقش بسزایی داشته  است؛
3- به نظر می رسد اغلب شاعران برجستۀ دفاع مقدس به منزلت شهادت و شهید توجه ویژه ای داشته اند و این مسئله با ایثار و جان فشانی فرزندان ملت در دفاع از حیثیت و کیان ملی و دینی در پیوند کامل بوده است.
4- به نظر می رسد که توجه به شهادت و پذیرش مرگ و استقبال از آن به عنوان موضوعی عمده در شعر این دوره مطرح است.
 
پ. روش تحقیق شامل تعریف مفاهیم، روش تحقیق، جامعۀ مورد تحقیق، نمونه گیری و روش هـای نمونه گیری، ابزار اندازه گیری، نحوۀ اجرای آن، شیوۀ گردآوری و تجزیه و تحلیل داده ها:
در ابتدا تعریفی از مفاهیم کلیدی مشخص و تعریف شد و بعد از توضیح ویژگی های شعری این دوره، شاعران مورد نظر (23شاعر) به ترتیب الفبایی معرفی شدند.
 
 
 
کلیدواژه ها:
 
 
 
 
مقدمه:
مرگ و شهادت از مفاهیم آیینی در فرهنگ اسلامی شیعه محسوب می شوند و از اهمیت بسزایی در میان تمام اقوام از جمله مسلمانان و ایرانیان برخوردارند. این دو مسئلۀ مهم در تحقیق اینجانب در برهه ای خاص از تاریخ ایران ـ دفاع مقدس و جنگ تحمیلی ـ مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفتند و نگارنده به درون مایه های نوینی در این زمینه دست یافت.مرگی که شاعر این دوره در شعرش ترسیم می کند، چهره ای متفاوت بر خود می گیرد. مرگی که مرگ نیست بلکه عین زندگی و یا نه خود زندگی است. اگر شاعر این دوره از مرگ می گوید، بدون آنکه از سیاهی و دهشت آن سخن براند به جهت ایمان راسخ و قلب پاک و خداجویش است. مرگ در شعر این دوره سیمایی دلپذیر می یابد و رزمندۀ جنگ با آن در قالب عروسی زیبــا چهره مواجه می شود.
 
شهادت به عنوان مرگی دلپذیر و خوشایند در فرهنگ شیعه و اسلام مطرح است و در دورۀ دفاع مقدس این نوع از مرگ به وفور مشاهده می شود و شاعر این دوره سعی می کند در شعرش این مفهوم را به زیباترین تصاویر و آرایش ها بیاراید.این متن در پی آن است که درون مایۀ مرگ و شهادت را از شعر شاعران دفاع مقدس بیرون کشیده و آنها را در قالب عباراتی ساده و نغز و بدیع ارائه کند. برای نیل به این هدف، در فصل اول (تعاریف، مفاهیم، کلیات) سعی شد مفاهیم کلیدی تحقیق(مرگ ـ شهادت ـ لقاءالله ـ حماسه ـ جنگ تحمیلی و دفاع مقدس ـ شعر و شاعر دفاع مقدس ـ درون مایه و ارتباط تنگاتنگ آن با موضوع و بن مایه ـ توجه به حماسۀ عاشورا و میزان تاثیرگذاری آن در حماسۀ دفاع مقدس ــ ادبیات پایداری و مقاومت و ...) به صورت مختصر اما مفید شرح داده شوند. 
 
در فصل دوم و سوم به مفهوم مرگ و شهادت و درون مایه-های آن ها، در شعر شاعران دفاع مقدس پرداخته شد و به جهت پرهیز از اطناب و اطالۀ کلام، درون مایه ها به صورت فهرست وار به همراه شواهد شعری استخراج شده از آثار 23 تن از شاعران برجستۀ این عرصه (با توجه به فرصت اندک دورۀ تحقیق و پژوهش با وسواس خاصی تعدای از شاعرانن گلچین شدند و امید است در آینده ای نزدیک آثار شاعران دیگر که مربوط به این زمینه است، بررسی شود.) نوشته شد؛ به جهت انسجام و نظم کار، درون مایه ها به ترتیب الفبایی قرار گرفتند. (توصیحات لازم دربارۀ درون-مایه های عمده در مقدمۀ هر فصل آمده است.) 
 
در فصل چهارم برای معرفی شاعران و آثار آن ها، زندگینامه و سبک شعری مختصری از آن ها ارائه شد . سعی شد از تازه ترین منـــابع موجود در این زمینه (کتاب های تازه تدوین شده، مقاله ها و ســایت های اینترنتی روز) استفاده شود. در فصل پنجم، نتیجۀ نهایی و پیشنهادهای لازم مطرح شد که ان شاءالله به زودی جامۀ عمل بپوشند و در پایان فهرست منابع و مراجع ذکر شد.
 
 
 
 
فهرست مطالب:
 مقدمه 
فصل اول: 
تعاریف، مفاهیم، کلیات.............................................................................................................    1
1- تاریخچۀ جنگ تحمیلی.........................................................................................................   2

2- چرا دفاع مقدس؟ ...............................................................................................................    4

3- دفاع مقدس و حماسۀ عاشورا ............................................................................................    6

4- دفاع مقدس حماسه ای سترگ..............................................................................................    8
5- مرگ .................................................................................................................................    11

1- 5- مرگ در شعر فارسی و دفاع مقدس  ......................................................................15

6- شهادت، پذیرش مرگ.........................................................................................................   16
1- 6- دفاع مقدس و مرگ سرخ ..................................................................................   19 
7- لقاءالله ................................................................................................................................   21

1- 7- دفاع مقدس آزمونی برای وصول به لقای الهی ...................................................  23 

8- شعر مقاومت ......................................................................................................................   24

1- 8-  تاریخچۀ شعر مقاومت در ادب فارسی ..............................................................  26 

9- شعر و شاعر دفاع مقدس .................................................................................................    28

10- قالب های شعری دفاع مقدس ................................................................................   36

 1- 10- غزل 
1- 1- 10- غزل حماسی
2- 1-10- غزل- قصیده
3-1-10- غزل- مثنوی
4- 1-10- غزل نو
2- 10- قصیده
3- 10- مثنوی
4-  10- قطعه
5-  10- چهارپاره
6-  10- رباعی
7- 10  - دوبیتی
8-  10- قالب نیمایی و نو
11- موضوع، بن مایه یا موتیف، درون مایه یا مضمون یا تم .....................................................   39
پی نوشت 1.................................................................................................................................  41
فصل دوم:

درون مایۀ مرگ در شعر شاعران دفاع مقدس ............................................................................  49

پی نوشت 2...............................................................................................................................   69
فصل سوم:

درون مایۀ شهادت در شعر شاعران دفاع مقدس .......................................................................   71

 پی نوشت 3 .................................................................................................................................   194
فصل چهارم:

زندگینامه و آثار شاعران دفاع مقدس(23 شاعر) ...................................................................   197

1- قیصر امین پور؛ 2- سیمین بهبهـــانی؛ 3- محمدحسین بهجت تبریزی؛ 4- پرویز بیگـی حبیب آبادی؛ 5- سید حسن حسینی؛
 6-  فاطمه راکعی؛ 7-  حمید سبزواری؛ 8-  محمدرضا شفیعی کدکنی (م. سرشک)؛ 9- طاهره صفارزاده؛
 10- محمدرضا عبدالملکیان؛ 11- احمد عزیزی؛ 12- همایون علیدوستی؛ 13- علیرضا قزوه؛ 
14- سپیده کاشانی(سروراعظم باکوچی)؛ 15- مشفق کاشانی(عباس کی منش)؛ 
16- عبدالجبـــــار کاکایی؛ 17- نصراله مردانی؛ 18- علی معلم دامغانی؛ 19
- سید علی موسوی گرمارودی؛ 20- یوسفعلـــی میرشکاک؛ 21- سلمان هراتی؛ 22- صدیقه وسمقــی؛ 23- سیمیندخت وحیدی.
 پی نوشت 4 ............................................................................................................................. 212
                     
فصل پنجم:
نتایج و پیشنهادها ..................................................................................................................... 213
 
کتابنامه ...................................................................................................................................  217   
 

دانلود انعکاس موضوع مرگ و شهادت در شعر دفاع مقدس





امتیاز :


طبقه بندی: ،
انعکاس موضوع مرگ و شهادت در شعر دفاع مقدس ,

بررسی رابطه بین استرس شغلی و رضایت شغلی در میان امدادگران هلال احمر

پایان نامه کارشناسی رشته ی روانشناسی گرایش عمومی

دانلود بررسی رابطه بین استرس شغلی و رضایت شغلی در میان امدادگران هلال احمر

امدادگران هلال احمر
استرس شغلی
رضایت شغلی
دسته بندی پژوهش
فرمت فایل doc
حجم فایل 256 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 91

دارای 5 فصل کامل

دارای جداول و نمودارهای مربوطه

دارای پیوست

مراجع جامع و کامل

در 91 صفحه ورد و قابل ویرایش

=================

فصل 1: مقدمه

1-1- مقدمه

کشور ما در حال صنعتی شدن می باشد و ما در این زمینه راه درازی را در پیش داریم. با توجه به این موضوع، سازمان ها و شرکت ها باید توجه بیشتری را به مسائل داخلی در حوزه منابع انسانی معطوف دارند. امروزه استرس شغلی یکی از مهم ترین چالش هایی است که کارکنان با آن روبرو بوده اند، که این امر حتی بر عملکرد و توانایی های کاری کارکنان و همچنین سلامت جسمی و روحی انان موثر بوده است. استرس به عنوان ویژگی های ترکیبی از زندگی امروزی شناخته شده است. استرس شغلی می تواند با فهم دقیق علل و عوامل آن و همچنین تحقیقات متعدد در این زمینه بهخوبی کنترل شود. از طریق مطالعات می توان به نقش استرس در وقایع ناگهانی، عملکرد کارکنان، رضایت شغلی و تعهد سازمانی پی برد. بررسی استرس شغلی در وقایع و حوادث موضوع اصلی این تحقیق می باشد. فشارهای محیط کاری و اضطراب موجب افزایش فشار خون، بیماری های قلبی، تنگی نفس، افسردگی و سر درد می شود که این موارد می تواند میلیون ها دلار هزینه را برای سازمان ها در بر داشته باشد. با توجه به اهمیت منابع انسانی در سازمان هلال احمر، شناسایی عوامل و  مبنای تولید استرس در داخل سازمان از اهمیت بالایی با توجه به تاثیر گذاری این عوامل بر عملکرد کارکنان دارد. با توجه به این مورد که موقعیت کاری کارکنان این سازمان در بخش امداد و نجات به صورت دائمی با حوادث متعدد عجین شده است. لازم است تا به منظور کاهش استرس شغلی در جهت حفظ سلامت جسمی و روحی کارکنان مطالعات منظمی در زمینه شناسایی عوامل استرس زادی شغلی در جهت برنامه ریزی برای کنترل این استرس در محیط کار ارائه گردد. در این فصل از تحقیق تلاش می شود تا کلیاتی از طرح تحقیق بیان گردد.

1-1-بیان مسئله تحقیق

مفهوم کار از نظر پیشبرد سلامت بسیار ارزشمند است. کار این احساس را در فرد ایجاد می‌کند که به گروهی مهم و ارزشمند و مورد نیاز جامعه تعلق دارد و فرصتی فراهم می‌آورد که بتواند تواناییهای خود را نشان دهد و به تمرین و بهسازی آنها و کسب مهارتهای تازه بپردازد.در همه مشاغل در جامعه استرس وجود دارد و به گونه‌های مختلف بر آنها فشار وارد می‌آورد.تحولات شغلی نظیر تغییرات سازمانی و تغییر حقوق و دستمزد، ترفیعات شغلی، کاهش یا افزایش نیروی انسانی و دگرگونیهای اجتماعی موضوعهایی هستند که به نحوی بر فرد فشار آورده و او را دچار آشفتگی، نگرانی، تشویش و اضطراب می‌سازند(حسن زاده و همکاران،1384).

دانلود بررسی رابطه بین استرس شغلی و رضایت شغلی در میان امدادگران هلال احمر





امتیاز :


طبقه بندی: ،
بررسی رابطه بین استرس شغلی و رضایت شغلی در میان امدادگران هلال احمر ,

تاريخ : 19 مرداد 1396 | 22:33 | نویسنده : پروسیس | بازدید : 13
عملکرد سیستم های اسکادا در صنعت برق

SCADA نام مخفّفی برای عبارت Supervisory Control And Data Acquisition می باشد، به معنی کنترل نظارتی و تحصیل اطلاعات

دانلود عملکرد سیستم های اسکادا در صنعت برق

سیستم اسکادا
سیستمهای كنترل و سرپرستی داده
کاربرد سیستم های اسکادا در صنعت برق
عملکرد سیستم های اسکادا در صنعت برق
کاربرد سیستم اسکادا در صنعت برق
دانلود پایان نامه برق
دانلود پایان نامه رشته برق
عملکرد سیستم های SCADA در صنعت
دسته بندی برق، الکترونیک، مخابرات
فرمت فایل doc
حجم فایل 108 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 90

دانلود پایان نامه مهندسی برق

عملکرد سیستم های اسکادا در صنعت

(مطالعه موردی:صنعت برق)
 
چكیده
SCADA نام مخفّفی برای عبارت Supervisory Control And Data Acquisition می باشد، به معنی کنترل نظارتی و تحصیل اطلاعات. سیستم های SCADA نوعاً برای تحصیل اطلاعات از شبکه های بزرگ فرآیندی و کنترل آن ها در یک سطح نظارتی (supervisory) به کار می روند. امروزه به طور گسترده در صنایع مختلف از جمله صنایع نفت و گاز، پتروشیمی، و برق آبی، برای سرپرستی داده های صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد..یک سیستم SCADA شامل سخت افزلر های مربوط به سیگنال های ورودی و خروجی، کنترلر ها، HMI، شبکه ها، سیستم های مخابراتی، database و نرم افزار است. SCADA معمولاً تحت عنوان شاخه ی مهندسی ابزار دقیق مطرح می شود.
 
کلمه ی SCADA معمولاً به  یک سیستم مرکزی اشاره دارد که یک سایت یا سیستم را مونیتور و کنترل می کند که در سطحی به وسعت کیلومتر ها گسترده شده است. قسمت عمده ی این کنترل به صورت خودکار توسط  یک Remote Terminal Unit  (RTU) یا یک Programmable Logic Controller (PLC) انجام می شود. عملیات Host Control تقریباً همیشه محدود به سایت پایه ی مرکزی یا همان رده ی نظارتی (supervisory) می شود.
 
 
کلمات کلیدی:

کنترل نظارتی

سیستم اسکادا

سیستمهای كنترل و سرپرستی داده

کاربرد سیستم های اسکادا در صنعت برق

 
 
 
مقدمه:
یک سیستم SCADA شامل سخت افزار های مربوط به سیگنال های ورودی و خروجی، کنترلر ها، HMI، شبکه ها، سیستم های مخابراتی، database و نرم افزار است. SCADA معمولاً تحت عنوان شاخه ی مهندسی ابزار دقیق مطرح می شود. کلمه ی SCADA معمولاً به  یک سیستم مرکزی اشاره دارد که یک سایت یا سیستم را مونیتور و کنترل می کند که در سطحی به وسعت کیلومتر ها گسترده شده است. قسمت عمده ی این کنترل به صورت خودکار توسط  یک Remote Terminal Unit  (RTU) یا یک Programmable Logic Controller (PLC) انجام می شود. عملیات Host Control تقریباً همیشه محدود به سایت پایه ی مرکزی یا همان رده ی نظارتی (supervisory) می شود.
 
یک سیستم SCADA را می توان به 4 جزء زیر تقسیم نمود:
1- ابزار دقیق میدانی (Field Instrumentation)
2- ایستگاه های دوردست (RTU ها)
3- شبکه ی مخابراتی
4- ایستگاه مونیتورینگ مرکزی و HMI
 
فرآیندی که در بالا به طور کلی از آن یاد کردیم، می تواند یک فرآیند صنعتی، زیرساختی، یا سایر امکانات باشد. سیستم های SCADA که برای هر کدام از این کاربرد ها استفاده می شوند، همگی کنترل نظارتی و تحصیل اطلاعات انجام می دهند، گرچه که مورد استفاده ی سیستم در هر کاربرد متفاوت است.
 
 
 
 
 
 
فهرست مطالب
چكیده 1
مقدمه: 1
 

فصل اول – ضرورت ونقش سیستم های کنترل 2

ضرورت استفاده از سیستمهای کنترل در شبکه قدرت 4

روند حرکت تکنولوژی : 4

خلاسه ای از سیستم های کنترل 4

کنترل محلی 6
کنترل متمرکز 6
کنترل کننده های منطقی قابل برنامه ریزی (  ها ) 7

برخی از معایب مدارهای فرمان الکترومکانیکی بدین شرح است : 9

تعریف   10
مزایای   نسبت به سیستم های قدیمی : 12
سیستمهای جدید کنترل پس از سیستمهای گسترده و PLC 13

سیستمهای تله متری و اسکادا 14

تاریخچۀ بکارگیری سیستم های کسب اطلاعات و کنترل از راه دور 15
 

فصل دوم – ساختار کلی سیستم اسکادا 17

تقسیم بندی یک سیستم اسکادا 17

سیستم محلی : 17
سیستم محلی به دو بخش اساسی تقسیم می شود : 18

خانواده های مختلف سیستمهای اسکادا 22

پارامترهای ارزیابی سیستم اسکادا : 25
1- قابلیت دسترسی ( دستیابی )  25
2- پاسخ زمانی 26
3- توسعه پذیری  : 27
4- قابلیت انعطاف  28
5- قابلیت اطمینان  28
 

فصل سوم -  معیارهای لازم جهت انتخاب اطلاعات 30

آشنایی با مفهوم اینترفیس و نتیجه گیری : 30

نقش اینترفیس و اهمیت آن در ارتباط بین شبکۀ قدرت و مرکز کنترل و نظارت 32

الف – انتقال اطلاعات از پست ( ایستگاه ) به مرکز کنترل ونظارت : 32
ب – ارسال فرمان از مرکز به شبکه : 32
نقاط وضعیت « DI »  34
آلارمهای مورد نیاز (DI ) 35
نقاط اندازه گیری « AI»  37
نقاط کنترلی « DO »  38
 

فصل چهارم – نحوۀ عملکرد ونقش پایانه ها 40

شرح کلی وظایف در پایانه 40
جمع آوری اطلاعات و کنترل « DAC »  41
« اولویت بندی و ترتیب داده ها »  41
ارسال داده ها به سطوح بالاتر کنترلی 42
اجزاء تشکیل دهندۀ پایانه 43
مدول ورودی دیجیتال « DI »  43
مدول ورودی آنالوگ « AI»  45
بخش نمونه برداری 46
مدول خروجی آنالوگ « AO »  47
مدول خروجی دیجیتال « DO » 47
مدول واسطه مخابراتی « CIU »  48
مدول اصلی 49
مدول « PCI »  49
مدول « AGC »  50
نرم افزار پایانه 50
مدول نرم افزاری « TSL »  51
مدول نرم افزاری « SPV »  51
مدول نرم افزاری « SUC »  51
مدول « پایگاه داده » « DBT »  52
مدول نرم افزاری « نگهبان »  52
هسته « RTMTK »  53
مهندسی اطلاعات در پایانه 53
منبع تغذیه 54

 

فصل پنجم – تکنیکهای انتقال ودریافت اطلاعات 56

آرایش مخابراتی : 56
- آرایش « نقطه به نقطه »  56
- آرایش Party-line 58
سیستمهای ارتباطی و نحوۀ ارسال اطلاعات : 59
درجۀ هوشمندی و روشهای مختلف انتقال اطلاعات از پایانه ها به مراکز کنترل 61
« روش پرسشی »  و ارسال کلیۀ اطلاعات 61

روش پرسشی و ارسال اطلاعات تغییر یافته : 62

« روش وقفه ای »  : 62
پروتکلهای ارسال اطلاعات ( پروتکل های ارتباطی یا پروتکل انتقال داده ) 63
روش تبادل داده ها : 66
الف – قسمت برقرار کنندۀ ارتباط (سرفصل ) : 66
ب – اطلاعات مفید ( داده ) : 66
ج – خاتمه پیام ( دنباله ) : 67
مشخصه های درستی داده : [31] 67
« فاصله همینگ »  68
ساختار فریم های استاندارد : 70
فریم 2/1FT  با فاصله همینگ 4 و کلاس درستی داده   می باشد. 71
شرح و مقایسۀ دو پروتکل : 72
شکل فریمهای استاندارد و برآورد درستی داده 72
انتقال فریم های با طول کم 73
انتقال فریم های با طول زیاد 74
قابلیت دسترسی و هزینه 74
روش جمع آوری اطلاعات 75
تطابق با استانداردها 75
ساختار یافتگی 75
نتیجه گیری 76
 
فصل شش – شرح ساختار 78
نرم افزار جمع آوری اطلاعات وکنترل  78
کسب اطلاعات و کنترل 78
الف – بخش « MPP » 78
ب – بخش « FEP »  79
ج – بخش « SAP »  80
د – بخش « ICC »  80
مدیریت اطلاعات 80
ب - « ویرایشگر پایگاه داده ها »  81
کنترل ترکیب تجهیزات مرکز  82
الف – بخش « HWM » 82
ب – بخش « NWM »  82
نرم افزار MMI 83
تشریح نرم افزارهای PAS 85
جابجایی سریع برنامه«FCS »  89
تخصیص حافظه بطور پویا  89
دستیابی سریع به حافظه « DMA »  89
 

دانلود عملکرد سیستم های اسکادا در صنعت برق





امتیاز :


طبقه بندی: ،
عملکرد سیستم های اسکادا در صنعت برق ,

تاريخ : 19 مرداد 1396 | 22:33 | نویسنده : پروسیس | بازدید : 17
بررسی مقایسه ای گیربکس در خودروهای برقی و درون سوز

این پروژه به بررسی مقایسه ای گیربکس در خودروهای برقی و درون سوز می پردازد

دانلود بررسی مقایسه ای گیربکس در خودروهای برقی و درون سوز

سیستم انتقال قدرت 
خودروهای برقی
سیستم انتقال قدرت
خودروهای احتراق داخلی
بررسی سیستم انتقال قدرت در خودروهای برقی
بررسی سیستم انتقال در خودروهای احتراق داخلی
بررسی مقایسه ای گیربکس در خودروهای برقی و درون سوز
دانلود پایان نامه مکانیک خودرو
دانلود پایان نامه مهندسی مکانیک خودرو
دسته بندی مکانیک
فرمت فایل doc
حجم فایل 3616 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 120

دانلود پایان نامه رشته مکانیک خودرو

بررسی مقایسه ای گیربکس در خودروهای برقی و درون سوز

 
چكیده :
این پروژه به بررسی مقایسه ای گیربکس در خودروهای برقی و درون سوز می پردازد .سالهای ابتدایی ساخت خودروهای برقی به سال 1900 میلادی بر می گردد كه در آن زمان از یك طرف به علت مشكلاتی كه موتورهای الكتریكی دارا بودند و از طرف دیگر اكتشاف جدید نفت و تولید فراوان آن در پیشرفت چشمگیر موتورهای احتراق داخلی ساخت این خودروها مورد توجه قرار نمی گرفت . ولی با به وجود آمدن جنگهای جهانی و كشمكش های بر سرنفت باعث شد این ماده ارزش بیشتری پیدا كند و توجه ها بیشتر به خودروهای برقی جذب شود و این بود كه از سال 1990 میلادی تولید خودروهای برقی به طور جدی تری مورد توجه قرار گرفت . 
 
در خودروهای برقی سیستم تأمین قدرت شامل یك موتور الكتریكی ، كنترلر ، باتریها و شارژر آن می باشد مجموعه محرك برقی خودروی برقی وظیفه دارد جریان مستقیم تولید شده توسط باتری را به انرژی مكانیكی تبدیل نماید كه منظور از مجموعه محرك كلیه قطعاتی است كه جریان مستقیم باتری ها را به نیروی كششی و گشتاور لازم برای حركت چرخها تبدیل می كنند از مهمترین ویژگیهای خودروی برقی برد و قدرت حركت (‌شتاب ، سرعت ، شیب روی ، و بارگیری و انعطاف پذیری) و مدت شارژ و قیمت بالای باتریها در اغلب خودروهای برقی موجود مجموعه محرك است .
 
 
 
کلمات کلیدی:

سیستم انتقال قدرت

خودروهای برقی

خودروهای احتراق داخلی

موتورهای الکتریکی و انواع آن

 

 

 

 
فهرست مطالب

بخش اول : نحوه تأمین انرژی و عملكرد خودروی برقی 

 
مقدمه  

فصل اول: خصوصیات خودرو برقی 

- تعریف خودرو برقی  
- تاریخچه تولید خودرو برقی  
- انواع موتورهای الکتریکی و مقایسه آن  
-- موتورهای الکتریکی جریان مستقیم 
-- موتورهای الکتریکی جریان متناوب  
- باتری های قابل استفاده در خودروی برقی  
- سیستم های تولید و انتقال نیروبرای خودرو های الكتریكی تولید انبوه 
-- خودرو برقی با موتورجریان مستقیم dc  
-- خودروی برقی با موتورجریان متناوب ac  
-- خودروهای دو منظوره  
- مشکلات تحقیقاتی و نتیجه گیری  

 

فصل دوم: سیستم انتقال قدرت و محاسبه توان مورد نیاز 

- تأثیر وزن در خودروی برقی  
-- تأثیر وزن بر شتاب  
-- تأثیر وزن در شیب ها  
-- تأثیر وزن بر سرعت  
-- تأثیر وزن بر مسافت طی شده  
-- توزیع وزن  
- نیروی مقاومت هوا  
-رانندگی در جاده  
-- توجه به تایر های خودرو 
-- محاسبه نیروی مقاومت غلتشی یک خودرو 
- تجهیزات انتقال قدرت  
-- سیستم های انتقال قدرت  
-- تفاوت مشخصات موتور الکتریکی وموتور  احتراقی  
-- بررسی دنده ها  
-- جعبه دنده اتوماتیک و دستی  
-- سیستم های انتقال قدرت و سیال های سبك یا سنگین برای روان كاری  
- مشخصات خودروهای برقی  
-- توان و گشتاور  
-- محاسبه گشتاور لازم خودرو  
-- محاسبه گشتاور خروجی موتور  
-- مقایسه منحنی های گشتاور لازم وگشتاورخروجی موتور  
 

فصل سوم: طراحی سیستم انتقال قدرت پیکان برقی تبدیلی 

-مشخصات کلی خودروی درون شهری پیكان برقی  
-- شتابگیری مناسب  
-- سرعت میانگین پیشینه  
-- تأثیر شیب  
-- برد  
- محاسبه توان مورد نیاز خودرو  
-- محاسبه نیروی شتابگیری  
-- نیروی حرکت در شیب  
-- نیروی مقاومت غلتشی  
-- نیروی مقاومت هوا  
-- نیروی مقاومت وزش باد  
-- رسم منحنی گشتاور و توان  
- طراحی قطعات مورد نیاز سیستم انتقال قدرت  
-- فلایول  
-- بوش نگهدارنده فلایول  
-- محاسبه فلنج پوسته  
-- طراحی شاسی زیر موتور  
 

بخش دوم: نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی خورشیدی 

مقدمه                                                                                               

فصل اول : سلولهای خورشیدی 

 
- توضیحات کلی  
- بازدهی سلول  
- انواع سلولهای سیلیکونی  
- فناوریهای تولید  
--  Screen  printed 
- مکانیزم کارکرد سلولهای خورشیدی  
-- نحوه كاركردن سلولهای خورشیدی(فتوولتاییكpv) 
-- سیلیكون در سلولهای خورشیدی 
--هنگامی كه نور به سلولهای خورشیدی برخورد می كند 
 

فصل دوم: طراحی بدنه و شاسی 

- مقدمه  
- بارهای وارده به شاسی  
-- بارهای استاتیكی 
-- بارهای دینامیكی(مربوط به سیستم تعلیق) 
-- نیاز مندیها 
-- انواع شاسیها 
-- فرم فضایی 
-- مواد به كار رفته در شاسیها 
-- مونوكوكهای كامپوزیتی 
-- جای راننده 
 

فصل سوم: ناحیه خورشیدی 

- مقدمه  
- بررسی عوامل گوناگون  
-- خنك نگهداشتن ناحیه 
-- چیدن سلولها 
-- اتصال داخلی سلولها 
-- پوششها 
- حفاظ سلولها  
-- فناوریها 
- تکسچرد کردن و ضد انعکاس کردن پوشش AR  
- طراحی ناحیه سلولهای خورشیدی و زیر ساخت آن برای یک مدل کوچکتر  
-- وضعیت الكتریكی ناحیه پانل خورشیدی 
-- نكات استنتاجی 
- نتایج بدست آمده برای یک نمونه ناحیه خورشیدی 
-- مشخصات ناحیه  
 

فصل چهارم: تحلیل آیرودینامیکی 

- مقدمه  
- طراحی پیکره اصلی  
-- قوانین مسابقه 
- نحوه طراحی با توجه به قوانین مسابقه  
- نحوه طراحی برای دراگ پایین  
- نحوه طراحی برای یک پایداری مناسب  
- نیازهای اضافی توان خورشیدی  
- نحوه طراحی ناحیه خورشیدی  
- ساختن شکل اصلی به صورت تجربی  
- تحلیل طراحی  
- خواندن نقشه ها برای CFD  
- نتایج CFD 
- طراحی دوباره براساس CFD 
- نتایج CFD از تحلیل دوم  
- نتایج بدست آمده در مورد شکل و ترکیب بدنه  
 

فصل پنجم : سیستم های مکانیکی 

- مقدمه  
- سیستم رانش  
-- بررسی عملكرد سیستم رانش 
-- انواع مكانیزمها 
-- انواع سیستمهای انتقال قدرت 
- سیستم تعلیق  
-- معایب 
-- مزایا 
-- رفتارهای دلخواه از تعلیق 
-- اجزا 
-- انواع سیستم تعلیق
- ترمزها 
-- انواع ترمزها 
-- مشكلات 
-- توضیح 
- چرخ ها و تایرها  
-- انواع چرخها 
-- تایرها 
-- تأثیر عوامل مختلف بر مقاومت غلتش تایرها 
 

فصل ششم : موتور 

- انواع موتور  
-- القاییAC 
-- مقاومت متغیر 
-- DC جارو بك شده 
-- DC بدون جاروبك 
-- موتورهای چرخ 
غزال ایرانی  
چكیده غیر فارسی  
منابع  
 

 

دانلود بررسی مقایسه ای گیربکس در خودروهای برقی و درون سوز





امتیاز :


طبقه بندی: ،
بررسی مقایسه ای گیربکس در خودروهای برقی و درون سوز ,

تاريخ : 19 مرداد 1396 | 22:33 | نویسنده : پروسیس | بازدید : 14
خودروی برقی و طراحی یک سیستم گیربکس برای پیکان برقی

در این پروژه به بررسی خودروی برقی و طراحی یک سیستم گیربکس برای پیکان برقی می پردازیم

دانلود خودروی برقی و طراحی یک سیستم گیربکس برای پیکان برقی

خودروی برقی
سیستم انتقال قدرت
نحوه تامین انرژی و عملكرد خودروی برقی 
طراحی یک سیستم گیربکس برای پیکان برقی
خودروی برقی و طراحی یک سیستم گیربکس برای پیکان برقی
دانلود پروژه خودروی برقی
دانلود پروژه طراحی یک سیستم گیربکس
دانلود پایان نامه مکانیک
دسته بندی مکانیک
فرمت فایل doc
حجم فایل 2164 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 60

دانلود پایان نامه رشته مکانیک

خودروی برقی و طراحی یک سیستم گیربکس برای پیکان برقی

 
چكیده :
خودرو برقی به خودروی گفته می‌شود که از باتری جهت نیروی محرکه به‌جای موتور درون‌سوز استفاده می‌کند.اولین خودروهای برقی در قرن نوزدهم ظاهر شدند. تولید اینگونه خودروها با تولید انبوه اتومبیل احتراقی دچار افت شدید گردید. در دهه‌های ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰ میلادی با وقوع بحران انرژی مجدداً خودروی برقی مورد توجه قرار گرفت ولی این علاقمندی سبب تولید انبوه و ایجاد بازار رقابتی نشد. از سال ۲۰۰۸ میلادی با توجه به پیشرفت فن‌آوری باتری‌ها، مدیریت شبکه برق، نگرانی‌ها در خصوص قیمت نفت و نیاز به کاهش گازهای گلخانه‌ای تحول اساسی در تولید خودروهای برقی صورت گرفته‌است.
 
از مزایای خودروی برقی نسبت به خودروی احتراقی می‌توان به کاهش قابل ملاحظه آلودگی هوای محلی،[۱] کاهش گازهای گلخانه‌ای و کاهش وابستگی به نفت اشاره کرد.[۲] برخی از کشورها و دولت‌های مربوطه به منظور ترویج و گسترش بازار خودروهای برقی ازانگیزاننده‌های دولتی برای خودروهای برقی استفاده می‌کنند. سالهای ابتدایی ساخت خودروهای برقی به سال 1900 میلادی بر می گردد كه در آن زمان از یك طرف به علت مشكلاتی كه موتورهای الكتریكی دارا بودند و از طرف دیگر اكتشاف جدید نفت و تولید فراوان آن در پیشرفت چشمگیر موتورهای احتراق داخلی ساخت این خودروها مورد توجه قرار نمی گرفت . ولی با به وجود آمدن جنگهای جهانی و كشمكش های بر سرنفت باعث شد این ماده ارزش بیشتری پیدا كند و توجه ها بیشتر به خودروهای برقی جذب شود و این بود كه از سال 1990 میلادی تولید خودروهای برقی به طور جدی تری مورد توجه قرار گرفت . 
 
در خودروهای برقی سیستم تأمین قدرت شامل یك موتور الكتریكی ، كنترلر ، باتریها و شارژر آن می باشد مجموعه محرك برقی خودروی برقی وظیفه دارد جریان مستقیم تولید شده توسط باتری را به انرژی مكانیكی تبدیل نماید كه منظور از مجموعه محرك كلیه قطعاتی است كه جریان مستقیم باتری ها را به نیروی كششی و گشتاور لازم برای حركت چرخها تبدیل می كنند از مهمترین ویژگیهای خودروی برقی برد و قدرت حركت (‌شتاب ، سرعت ، شیب روی ، و بارگیری و انعطاف پذیری) و مدت شارژ و قیمت بالای باتریها در اغلب خودروهای برقی موجود مجموعه محرك است .
 
 
 
کلمات کلیدی:

خودروی برقی

سیستم انتقال قدرت

نحوه تامین انرژی و عملكرد خودروی برقی 

طراحی یک سیستم گیربکس برای پیکان برقی

 
 
 
فهرست مطالب
نحوه تامین انرژی و عملكرد خودروی برقی 
مقدمه

فصل اول: خصوصیات خودرو برقی 

1-1 تعریف خودرو برقی

1-2 تاریخچه تولید خودرو برقی

1-3 انواع موتورهای الکتریکی و مقایسه آن

1-3-1 موتورهای الکتریکی جریان مستقیم 7
1-3-2 موتورهای الکتریکی جریان متناوب
1-4 باتری های قابل استفاده در خودروی برقی 10 

1-5 سیستم های تولید و انتقال نیروبرای خودرو های الكتریكی تولید انبوه 15

1-5-1 خودرو برقی با موتورجریان مستقیم dc 17
1-5-2 خودروی برقی با موتورجریان متناوب ac 19
1-5-3 خودروهای دو منظوره 21 
1-6 مشکلات تحقیقاتی و نتیجه گیری 24 
 

فصل دوم: گیربکس و محاسبه توان مورد نیاز در خودروی برقی

2-1 تأثیر وزن در خودروی برقی 25 

2-1-1 تأثیر وزن بر شتاب 26 
2-1-2 تأثیر وزن در شیب ها 26 
2-1-3 تأثیر وزن بر سرعت 27 
2-1-4 تأثیر وزن بر مسافت طی شده 27 
2-1-5 توزیع وزن 27 
2-2 نیروی مقاومت هوا 28 
2-3رانندگی در جاده 31 
2-3-1 توجه به تایر های خودرو 32

2-3-2 محاسبه نیروی مقاومت غلتشی یک خودرو 34

2-4 تجهیزات انتقال قدرت 34 
2-4-1 سیستم های انتقال قدرت 35 

2-4-2 تفاوت مشخصات موتور الکتریکی وموتور  احتراقی 36 

2-4-3 بررسی دنده ها 39 
2-4-4 جعبه دنده اتوماتیک و دستی 40 

2-4-5 سیستم های انتقال قدرت و سیال های سبك یا سنگین برای روان كاری 40 

2-5 مشخصات خودروهای برقی 42 
2-5-1 توان و گشتاور 43 
2-5-2 محاسبه گشتاور لازم خودرو 46 
2-5-3 محاسبه گشتاور خروجی موتور 46 
2-5-4 مقایسه منحنی های گشتاور لازم وگشتاورخروجی موتور 47 

 

فصل سوم: طراحی گیربکس پیکان برقی تبدیلی 

3-1مشخصات کلی خودروی درون شهری پیكان برقی 49 

3-1-1 شتابگیری مناسب 49 
3-1-2 سرعت میانگین پیشینه 49 
3-1-3 تأثیر شیب 50 
3-1-4 برد 50 
3-2 محاسبه توان مورد نیاز خودرو 50 
3-2-1 محاسبه نیروی شتابگیری 51 
3-2-2 نیروی حرکت در شیب 53 
3-2-3 نیروی مقاومت غلتشی 53 
3-2-4 نیروی مقاومت هوا 53 
3-2-5 نیروی مقاومت وزش باد 54 
3-2-6 رسم منحنی گشتاور و توان 54 

3-3 طراحی قطعات مورد نیاز سیستم انتقال قدرت 55 

3-3-1 فلایول 55 
3-3-2 بوش نگهدارنده فلایول 56 
3-3-3 محاسبه فلنج پوسته 57 
3-3-4 طراحی شاسی زیر موتور 58
منابع 60 
 
 
 
 

دانلود خودروی برقی و طراحی یک سیستم گیربکس برای پیکان برقی





امتیاز :


طبقه بندی: ،
خودروی برقی و طراحی یک سیستم گیربکس برای پیکان برقی ,

تاثیرات جریان برق بر موجودات و شناسایی خطرات و ارزیابی ریسک برق گرفتگی

هدف از این پایان نامه بررسی تاثیرات جریان برق بر موجودات و شناسایی خطرات و ارزیابی ریسک برق گرفتگی می باشد

دانلود تاثیرات جریان برق بر موجودات و شناسایی خطرات و ارزیابی ریسک برق گرفتگی

برق گرفتگی
ایمنی در برق
ایمنی در برق فشار قوی
ارزیابی ریسک برق گرفتگی
تاثیرات جریان برق بر موجودات
شناسایی خطرات برق گرفتگی
تاثیرات جریان برق بر موجودات و شناسایی خطرات و ارزیابی ریسک برق گرفتگی
دانلود پایان نامه ایمنی در برق
دانلود پایان نامه برق
دانلود پایان نامه رشته برق
دسته بندی برق، الکترونیک، مخابرات
فرمت فایل doc
حجم فایل 5536 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 80

دانلود پایان نامه مهندسی برق

تاثیرات جریان برق بر موجودات و شناسایی خطرات و ارزیابی ریسک برق گرفتگی

 
 
مقدمه
 گستردگی و حجم استفاده از انرژی الکترونیکی در صنعت و تاسیسات  الکترونیکی  و منازل بر کسی پوشیده نیست. با توجه به مزایای استفاده از الکتریسیته، استفاده ازآن نیز  همچنان در حال  گسترش می باشد.درکنار مزایای مذکور،جریان الکتریکی دارای خطراتی برای تجهیزات و انسانها می باشد. عبور جریان زیاد برق از تجهیزات باعث تغییر شکل، خاصیت، سوختن یا آتش سوزی در آنها می گردد.
 
همچنین عبور جریان کوچکی از بدن انسان باعث ایجاد شوک و نهایتاً منجر به مرگ می گردد. بنابراین لزوم حفاظت در مقابل این خطرات کاملاً مشهود و ضرورث می باشد. با توجه به اینکه عبور جریان از بدن انسان و قسمتهای غیر مجاز الکتریکی خطرناک است،برگشت دادن جریان خطا از سیری جداگانه می تواند باعث قطع مدار الکتریکی توسط دستگاههای حفاظتی مثل روله ها و کلیدهای اتوماتیک شده و از بالا رفتن ولتاژ در نقاط خطا جلوگیری به عمل آورد. یکی از ارزانترین و ساده ترین مسیرهای برگشت جریان که در همه جا در دسترس است زمین می باشد.
 
زمین بسته به میزان رطوبت ، لایه های مختلف و اجزاء و مواد تشکیل دهنده آن دارای رفتار متفاوت در مقابل عبور جریان الکتریکی می باشد. این خاصیت زمین باعث بوجود امدن فن آوری گسترده و متنوعی بنام زمین کردن شده است که در ادامه مورد بحث قرار خواهد گرفت. زمین به غیر از خاصیت هدایت، از جهات دیگر نیز حائز اهمیت است. در ساخت و نصب یک کارخانه اولین مرحله،آماده کردن زمین کارخانه است. زمین کارخانه تحمل کننده وزن ساختمانها، تجهزیات و کلیه ادوات کارخانه بوده و بسیاری از لوله ها و کابلها از داخل آن عبور می کنند، همچنین زمین کارخانه همانند زمین یک برد الکتریکی مستقیماً مورد استفاده سیستم زمین تجهیزات بوده بطوریکه الکترودهای زمان در داخل آن قرار خواهندگرفت. 
 
 
 
 
کلمات کلیدی:

برق گرفتگی

ایمنی در برق فشار قوی

ارزیابی ریسک برق گرفتگی

تاثیرات جریان برق بر موجودات

شناسایی خطرات برق گرفتگی

 
 
 
فهرست مطالب
 
مقدمه 1

فصل اول (ایمنی در برق فشار قوی) 2

مروری بر قوانین الکتریکی   3

عوامل مهم و موثر در برق گرفتگی   4

 اثر جریانهی برق روی بدن انسان  6
روشهای برق گرفتگی   6

عبور جریان الکتریکی از بدن  7

تولید گرما  8
علائم و نشانه های برق گرفتگی  8
نجات مصدومین برق گرفتگی  11
فلسفه ارت  11
 فلسفه ارت کردن  12

تعریف سیستم زمین  14

زمین ارام  15
زمین نویزی   15

تداخل ناشی از میدان الکترو مغناطیسی   15 

انواع الکترودها 16
انواع زمین کردن  17
الکتریسیته ساکن  18

روشهای کنترل بارهای الکترواستاتیک  19

سیستم IT   23
سیستم TN  24
 سیستم TT 26

توزیع برق در یک کارخانه نمونه  28

وسائل کنترل و حفاظت  31
 سکسیونر  31
موارد استعمال سکسیونرها   32
 انواع سکسیونرها  33
کلیدهای فشار قوی  37
وسائل حفاظتی 38
فیوزها  38

انواع فیوزهای ذوب شونده  39

رله های حفاظتی حرارتی  39
رله های حفاظتی مغناطیسی   40
حفاظت با کلید های قطع خودکار (دیژنگتور)  41
انواع بریکرها  41
زمین کردن حفاظتی   44

مزایا و معایب شبکه زمین شده   44

متال کلاد  45
سکسیونر ارت  46
ایمنی کردن متال کلاد  47
حفاظتهای متال کلاد   48

پاور سنتر و لایتینگ سنتر  49

ایمنی کردن پاور سنتر و لایتینگ سنتر  51
حفاظتهای پاور سنتر و لایتینگ سنتر   51
ترانسفرماتورها   53
ایمنی کردن ترانسفرماتورهای ولتاژ بالا   54
نکات مهم کار با مدارات برقی  55
نکات ایمنی بر روی درایوهای DC و AC  56
وسایل اندازه گیری برق الکتریکی  57

شرح رله های مهم مورد استفاده در تابلوهای برقی  59

بررسی چند نمونه حادثه برقی  64
توصیه ایمنی   65
 

 فصل دوم (اثرات جریان برق بر انسان و حیوان )   68

مقدمه   69
جوانب عمومی  69

تعاریف امپدانس الکتریکی بدن انسان  71

تاثیرات جریان مستقیم  72
مغادیر امپدانس کلی بدن انسان  75
جریان متناوب سینوسی 60/50 هرتز 75
جریان متناوب با فرکانسهایی تا 20000 هرتز  76
جریان مستقیم  77
اثرات جریان بر روی پوست   77

مقدار اولیه مقاومت بدن انسان((RO  79

استانه احساس و استانه عکس العمل  82
استانه رهایی   82
استانه انقباض سرخود بطنی  82
اثرات جریان مستقیم  83
 

فصل سوم (روشهای اجرایی و شناسایی خطرات و ارزیابی ریسک) 86

اهداف  87
دامنه کاربرد   87
 رویداد (INCIDENT)  87
 خطر((HAZARD  88
 ریسک(RISK ) 88
ریسک قابل قبول(ACCEPT ABLE RISK)  88
 شناسایی خطر ) (HAZARD IDENTIFICATION  88
ارزیابی ریسک ) RIDK ASSESS MENT) 88
 اصل ALARP  88
احتمال وقوع (PROBABILITY)  89
شدت پیامد (SEVERITY)  89
کارت سبز  89
مسئولیت و اختیار  89
شرح فعالیتها  89
شناسایی خطرات    90 
تایین پیامدها   90
 طبقه بندی سطوح ریسک   93
اقدامات اصلاحی  93
 منابع و مراجع  97
 

 

دانلود تاثیرات جریان برق بر موجودات و شناسایی خطرات و ارزیابی ریسک برق گرفتگی





امتیاز :


طبقه بندی: ،
تاثیرات جریان برق بر موجودات و شناسایی خطرات و ارزیابی ریسک برق گرفتگی ,

تاريخ : 19 مرداد 1396 | 22:32 | نویسنده : پروسیس | بازدید : 9
تشریح احداث شبکه های برق رسانی و نصب ترانس

هدف از این پایان نامه تشریح احداث شبکه های برق رسانی و نصب ترانس می باشد

دانلود تشریح احداث شبکه های برق رسانی و نصب ترانس

دانلود پایان نصب ترانس شهری
دانلود پایان برق رسانی شهری
دانلود پایان احداث شبکه های شهری
تشریح احداث شبکه های برق رسانی و نصب ترانس
دانلود پایان نامه برق قدرت 
دانلود پایان نامه رشته برق قدرت
دسته بندی برق، الکترونیک، مخابرات
فرمت فایل doc
حجم فایل 4325 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 135

دانلود پایان نامه كارشناسی مهندسی برق قدرت

تشریح احداث شبکه های برق رسانی و نصب ترانس

 
 
مقدمه 
علیرغم تلاشی ارزنده ای كه سیستم توزیع در اقتصاد كشور دارد و نیز سرمایه گذاری عظیمی كه در این بخش از صنعت انجام می گیرد اهمیت طرح، برنامه ریزی. ساخت و بهره برداری در این بخش شناخته نشده و آن در حالی است كه چنانچه به این سیستم از صنعت توجه كافی صورت نگیرد نمی توان درآمد معقول و مطلوب را برای كل صنعت برق انتظار داشت.به همین جهت خاطر نشان می سازد چنانچه مسئولین محترم توجه كمتری در مقایسه با سیستمهای تولید و انتقال نسبت به توزیع مبذول داشته باشد و زیر بنای این بخش از صنعت را كه از اهمیت ویژه ای برخوردار است. متزلزل گردد، معظلی بوجود خواهد آمد كه پی آمد آن در چند سال آینده به صورت ناهنجار نمایان خواهد شد. بنابراین بذل توجه مسئولین محترم و اعمال اولیت موازی با سایر بخشهای صنعت برق حركتی است كه سیستم توزیع نیازمند آن است.
 
بحث دیگری كه می توان مطرح كرد، علاقه و شوق مهندسین جوان به گرایشی در سیستمهای قدرت و عدم توجه آنها در زمینه توزیع می باشد. زیرا اعتقاد دارند كه این سیستم از نظر تكنولوژی اهمیت چندانی ندارد. در حالی ك سرمایه گذاری در سیستم قدرت نسبت به كل سرمایه گذاری از درصد كمتری برخوردار بوده و سیستم توزیع به علت تنوع كالا و میزان مصرفی آن از اهمیت بیشتری برخوردار است. بنابراین لازمه بها دادن به این سیستم عنایت اساتید محترم دانشگاه به تشویق و آموزش دانشجویان مهندسی در این بخش از صنعت می باشد تا انشاا... خلاء حاصل كه در این رابطه بوجود آمده در آینده نزدیك پر شود و در جهت افزایش كارائی و كاهش هزینه از طریق مكانیزه نمودن طرحها و تسریع درآمد تهیه پروژه ها و اعمال نظارت صحیح كه می تواند كاهش بار مالی و تسریع در انجام طرحها را فراهم آورد.
 
بر اساسی تحقیقات و پروژه های انجام شده به نظر می رسد بطور كلی سیاست و روالی كه در چند سال گذشته دروزات نیرو ادامه داشته سرمایه گذاری در بخش تولید و انتقال را ركن اصلی صنعت برق دانسته و سیستم توزیع جایگاه مهمی در كل مجموعه برق نداشته در حالی نكات مهم و جالبی در این سیستم نهفته است كه در صورت رعایت جوانب كار منجر به آنچنان صرفه جویی خواهد شد كه به مراتب بهتر و بیشتر از سرمایه گذاریهای كلان از جمله در بخش تولید خواهد بود.یكی از مهمترین اصول در بخش توزیع طراحی بوده بنابراین اهمیت و ضرورت طراحی مناسب شبكه های توزیع از دیدگاه فنی و اقتصادی ایجاب می نماید كه به این امر توجه بیشتری گردیده و با آموزش فرهنگ مهندسی و اقتصادی نمودن تاسیسات توزیع بارورتر گردد در این رهگذر استفاده مناسب و متناسب از منابع و استاندارد های موجود مثل توسعه و ترویج استفاده از كامپیوتر برای طراحی شبكه ها استفاده از كارشناسان و مشخصات با تجربه و مجرب بخش طراحی بسیار مفید خواهد بود اصولاً ساختار صنعت برق الزاماً نیاز به تهیه طرحهایی است كه در آنها به:
 
- بهترین روشها
- مناسبترین استانداردها 
- با كیفیت ترین كالاها 
- بهترین و كم هزینه ترین عملیاتها 
- اجرای مناسب در نوسازی 
- بهره برداری مناسب 
- جلوگیری از دوباره كاریها و ضایعات 
- فنی ترین روشها 
- اقتصادی ترین روشها 
توجه كافی و لازم به عمل آید طرح و پروژه پیوست با توجه به نكات مذكور تهیه گردیده كه امید است مورد قبول و استفاده قرار گیرد.
 
 
 
 
کلمات کلیدی:

نصب ترانس شهری

برق رسانی شهری

احداث شبکه های شهری

 
 
 
 
فهرست مطالب
مقدمه 1

فصل اول : آشنایی با انواع شبكه های توزیع 4

2-1 شرایطی كه در هر شبكه توزیع می باید مورد توجه قرار گیرد 6
شبكه های هوایی و متعلقات آن 9
3-1 هادیهای جریان الكتریكی 9
1-3-1 سیمهای هوایی 10
حداقل سطح مقطع 10
2-3-1 انواع كابلها 11
3-3-1 انتخاب مقطع كابل 14
4-3-1 شرایط خواباندن كابلها در كانال 14
4-1- سر كابل 15
5-1 مفصل 16
6-1- اشكال مختلف شبكه های توزیع نیرو 17
1-6-1 شبكه های باز 17
2-6-1 شبكه های حلقوی بسته 18
3-6-1- شبكه های ستاره ای 18
4-6-1- شبكه های تار عنكبوتی و غربالی 18
 

فصل دوم :حریم و ایمنی و طریقه اتصال زمین 18

1-2 اتصال به زمین 19
طریقه بستن اتصال زمین در شبكه فشار ضعیف 21
2-2 ایمنی 22
1-2-2 تقسیم بندی ایمنی 22
3-2- لوازم ایمنی انفرادی 24
4-2 حریم و فواصل مجاز 26
1-4-2 انواع حریم 27
حریم ایمنی برای شبكه ها 28
 

فصل سوم :وسایل و تجهیزات مورد نیاز شبكه 29

1-1-3- طبقه بندی پایه ها 29
2-1-3- انواع پایه های بتنی 31
2-3- اصول و روشهای نصب پایه های برق 33
3-3- لوازم و تجهیزات مورد نیاز 34
4-3- انواع مهار از نظر نیرو 41
5-3- تجهیزات یك تیر میانی 20 كیلوولت 42
6-3- تجهیزات یك سكشن میانی 43
7-3- تجهیزات یك سكشن انتهایی 43
8-3- دستگاههای منصوبه روی شبكه 20 كیلوولت 44
9-3- تابلوهای الكتریكی 46
 

فصل چهارم:محاسبات مكانیكی خطوط 49

2-4- تاثیر یخ 52
1-2-4- ظرایب مورد استفاده در طراحی 52
2-2-4- منحنی سیم 53
3-4- محاسبات كشش سیم 54
4-4- نیروی ناشی از باد روی هادی 54
5-4- محاسبات الكتریكی خط 55
متعلقات سیمهای هوایی 55
1-5-4- محاسبه فاصله فازها از یكدیگر..... 56
2-5-4- محاسبه نیروی وارد بر تیر در نقاط زاویه 57
3-5-4- محاسبه نیروی وارد بر پایه میانی در شرایط عادی 57
4-5-4- محاسبه نیروی وارد بر پایه میانی با شرایط 57
5-5-4- محاسبه سیم مهار 58
6-5-4- محاسبه فونداسیون....... 58
7-5-4- محاسبه سطح مقطع شبكه فشار ضعیف .... 59
8-4- محاسبه سطح مقطع سیم شبكه فشار متوسط 60
 
فصل پنجم :محاسبات روشنایی 64
الف) طراحی روشنایی داخلی 64
1-5- راهرو و سرویس بهداشتی 64
2-5- سرویس بهداشتی و حمام 65
3-5- آشپزخانه 66
4-5- هال و پذیرایی 67
5-5- اتاق خواب 68
ب) طراحی روشنایی پاركینگ 69
ج) طراحی روشنایی خیابان 74
 

فصل ششم:طرح و نظارت 78

2-6- چگونگی تهیه پروژه 79
3-6- نظارت پروژه 80
4-6- اجرا پروژه 81
5-6- چگونگی تعیین ظرفیت و محل نصب پست 20 كیلو ولت 82
6-6- برآورد پروژه از نظر كالا 90
7-6- گروههای اجرایی 92
 

فصل هفتم :اداره بهره برداری 96

1-1-7- واحد تعمیرات هوایی 97
2-1-7- واحد تعمیرات زمینی 99
3-1-7- واحد روشنایی معابر
4-1-7- واحد بالانس وارتینگ 101
5-1-7- واحد سرویس پستها 104
6-1-7- واحد اتفاقات و عملیات 105
2-7- اداره بازرسی 106
3-7- اداره خدمات مالی و اداری 106
4-7- اداره خدمات مشتركین 106
5-7- نحوه كار با خط گرم 20 كیلوولت 107
1-5-7- شناخت اجمالی ازكار خط گرم بر روی خطوط بر قدار 20 كیلو ولت 108
6-7- وسایل مورد نیاز در خط گرم 108
1-6-7- شرح عملیاتی كه به صورت خط گرم انجام می گیرد 112
7-7- طریقه احداث شبكه های فشار ضعیف 113
 
منابع: 135
 

دانلود تشریح احداث شبکه های برق رسانی و نصب ترانس





امتیاز :


طبقه بندی: ،
تشریح احداث شبکه های برق رسانی و نصب ترانس ,

تاريخ : 19 مرداد 1396 | 22:32 | نویسنده : پروسیس | بازدید : 12
بررسی نحوه انتقال و توزیع انرژی برق فیروزكوه

دانلود پایان نامه بررسی نحوه انتقال و توزیع انرژی برق فیروزكوه

دانلود بررسی نحوه انتقال و توزیع انرژی برق فیروزكوه

دانلود پایان نامه توزیع برق
نیروگاه برق
دانلود پایان نامه انتقال نیروی برق
چگونگی انتقال نیروی برق از نیروگاه ها تا توزیع برق
بررسی نحوه انتقال و توزیع انرژی برق فیروزكوه
دانلود پایان نامه مهندسی برق
دسته بندی برق، الکترونیک، مخابرات
فرمت فایل doc
حجم فایل 6336 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 185

دانلود پایان نامه مهندسی برق

بررسی نحوه انتقال و توزیع انرژی برق فیروزكوه

 
 
چکیده:
این پایان نامه حاوی مطالبی در مورد چگونگی انتقال نیروی برق از نیروگاه ها تا توزیع برق می باشد . مهمترین بخش این گزارش شامل : تجهیزات پست ، به طور اهم و تجهیزات پست 20/63 کیلو ولت می باشد که تجهیزات نصب شده در پست و موارد استفاده آن به طور کلی شرح داده شده است . به طور خلاصه مواردی که افراد بهره بردار در مورد تجهیزات و بهره برداری بدانند  و بدان توجه داشته باشند ذکر گردیده است و هم چنین این گزارش مورد توجه افرادی که در پستهای فشار قوی کنترل پست را عهده دار می باشند چنانچه با آگاهی  و شناخت از تجهیزات مورد تصدی انجام وظیفه نمایند می توانند مهمترین بهره وری را در بهره برداری صحیح از شبکه قدرت را داشته باشند . 
 
 
کلمات کلیدی:

توزیع برق

نیروگاه برق

انتقال نیروی برق

 
 
مقدمه
پست 20/63 فیروزكوه كه در شهرستان فیروزكوه روبروی شهرك صنعتی، جنب جهاد سازندگی و جاده شهرآباد در مساحتی كلی دیواركشی شده حدود 18 هزار متر مربع در سال 1369 بطور سیار احداث گردید و در سال 1380 پست مدلار ثابت در مجاورت همان پست سیار احداث گردید كه دارای 9 فیدر خروجی و دو فیدر خازن و یك فیدر رزرو می باشد، كه شمای تك خطی آن در آخر گزارش ارائه می گردد.
و در سال 1384 پست 230 سیار هم در مجاورت پست 63 مدلار جهت تغذیه و تأمین انرژی دو كارخانه سیمان فیروزكوه و در زمان نیاز تأمین انرژی شهرستان از طریق پست 63 مدلار، با یك ترانس 230 احداث و راه اندازی شد و در بهار 1387 ترانس 2 جهت تكمیل پروژه پست 230 از پست 230 دماوند به فیروزكوه منتقل شد كه تا اسفند 86 با یك اپراتور بهره برداری شد و بعد از انتقال ترانس 2 اپراتور كمكی از دماوند به پست فیروزكوه منتقل شدند، در نهایت از همه مدیران و مجریان و مسئولان كه در پروژه پست 230 و 63 فیروكوه زحمت كشیدن نهایت تشكر را دارم ، چدن در پیشرفت شهرستان فیروزكوه تأثیر مستقیم دارد.
 
بی شک تاسیسات و نیروی انسانی دو سرمایه مهم و حیاتی صنعت برق به شمار می آیند و شیوه های حفاظت و حسن بهره برداری از آن ها علاوه بر صرفه های اقتصادی تاثیرات به سزایی در جلب رضایت و آسودگی خاطر و اعتماد به نفس کارکنان این صنعت را در پی دارد . به طور اصولی نیز می توان به این نکته اشاره کرد که استقلال در زمینه های مختلف در گرو بهره برداری درست از امکانات موجود می باشد . صنعت برق که امروزه می توان آن را جزء صنایع مادر به حساب آورد نیز از این مهم مستثنی نیست . آموزش صحیح و به موقع و هم چنین مطالعه جزوات و مقاله هایی که توسط کارشناسان تهیه و ارسال می گردد مهمترین عامل شناخت بوده که با استفاده از تجربیات و اندوخته های استادان کامل تر می گردد.
 
تولید الکتریسیته در نیروگاهها بدون ایجاد مصرف برای این تولید بی مفهوم و فاقد ارزش است لذا مقدار الکتریسیته تولید شده نسبت مستقیم با پیشرفت صنعتی و رشد اقتصادی و زندگی اجتماعی یک ملت دارد . طی پیشرفت تمدن و بالا بودن سطح زندگی هر قومی با کمیت انرژی الکتریکی تولید شده برای آن قوم در یک راستا قرار می گیرد و به همین جهت است که تولید برق ارزان قیمت و بدون وقفه و آماده داشتن آن به قدر نیاز  و کافی و لازمه صنعتی شدن کشور است .هر ملتی که از ثروت طبیعی موجود در کشورش به صورت خام کمتر استفاده می کند باید بیشتر این مطلب را در نظر داشت که اصولاً انجام کار بر اساس ضوابط استانداردهای تعیین شده به طور اتوماتیک راندمان کار را بالا برده و خیلی از حوادث را به حداقل می رساند که این مسئله می بایست به صورت یک امر ضروری به کلیه واحدهای فنی شرکت ابلاغ گردد. 
 
 
 
 
فهرست مطالب
 
1
مقدمه 2
تاریخچه صنعت برق 4
 

فصل اول :آشنایی با پستهای فشار قوی 7

مقدمه 8
(1-1) انواع پست ها از نظر ولتاژ 9
(1-1-1)پستهای بالابرنده ولتاژ 9
(2-1-1) پستهای کاهنده ولتاژ یا توزیع 9
(3-1-1) پستهای کلیدی 10
(2-1) انواع پستها از نظر قرار گرفتن تجهیزات 10
(1-2-1) پستهای فضای باز 10
(2-2-1) پستهای فضای بسته 11
(3-1) اجزای تشکیل دهنده پستها 12
(1-3-1) اجزای داخلی 12
(2-3-1) اجزای محوطه 18
 

فصل دوم: کلیدهای فشار قوی 27

مقدمه 28
(1-2) انواع کلیدهای فشار قوی 28
(1-1-2) کلید بدون بار (سکسیونر) 28
(2-1-2) موارد کاربرد سکسیونر 30
(3-1-2) انواع مختلف سکسیونر 30
(1-3-1-2)سکسیونر تیغه ای 31
(2-3-1-2)سکسیونر کشویی 31
(3-3-1-2) سکسیونر دورانی 32
(4-3-1-2) سکسیونر قیچی ای یا پانتوگراف 33
(2-2) انتخاب سکسیونر از نظر نوع  و مشخصات 34
(3-2) سکسیونر یا كلید قابل قطع زیر بار 34
(4-2) كلید قدرت یا دیژنگتور 34
(5-2) انواع کلیدهای قدرت 35
(1-5-2) کلید روغنی 35
(2-5-2) کلید کم حجم روغن 37
(3-5-2) کلید اکسپانسیون 39
(4-5-2)  کلید هوایی 39
(5-5-2) کلید گاز سخت(جامد) 40
(6-5-2) کلید sf6 41
(7-5-2) کلیدهای خلاء 43
(6-2) چفت و بست کلید سکسیونر و کلید قدرت (اینترلاک) 43
(1-6-2) چفت و بست مکانیکی 44
(2-6-2) چفت و بست الکتریکی 45
 

فصل سوم: ترانسفورماتورهای قدرت ، جریان و ولتاژ 46

مقدمه 47
(1-3) تاریخچه ساخت ترانسفورماتور های قدرت 47
(2-3) تعریف ترانسفورماتور 48
(3-3) اساس کار ترانسفورماتور 49
(4-3)انواع ترانسفورماتور 50
(5-3)ساختمان ترانسفورماتور 50
(1-5-3) هسته 51
(2-5-3) سیم پیچ (بوبین) 52
(3-5-3) تپ چنجر 53
(4-5-3) تانک اصلی روغن 53
(5-5-3) منبع ذخیره روغن 54
(6-5-3) لوله انفجار 55
(7-5-3) درجه روغن نما 55
(8-5-3) شیرها و واشرهای ترانسفورماتور 55
(9-5-3) جعبه کنترل فرمان ، پنکه ترموستات و غیره 56
(10-5-3) ترمومتر (نشان دهنده درجه حرارت روغن) 56
(11-5-3) بوشینگ ها 57
(6-3) تابلوی مشخصات ترانسفورماتور 57
(7-3) کار موازی کردن ترانسفورماتور 58
(8-3) شرط موازی بستن ترانسفورماتور 58
(9-3) گروه برداری ترانسفورماتور ها 58
(10-3) روغن ترانسفورماتور 59
(11-3) ترانسفورماتور ولتاژ یا p.T 59
(12-3) ترانسفورماتور ولتاژ خازنی یا C.V.T 59
(13-3) ترانسفورماتور جریان یا C.T 61
(1-13-3) ترانسفورماتور جریان مخزن دار 63
(2-13-3) ترانسفورماتور جریان نوع قالبی 63
 

فصل چهارم : شین و شینه بندی 64

مقدمه 65
(1-4) انواع شینه بندی 65
(1-1-4) شینه بندی ساده 65
(2-1-4) شینه بندی اصلی  و انتقالی 66
(3-1-4) شینه بندی دوبل 67
(4-1-4) شینه بندی 5/1 کلیدی 68
(5-1-4) شینه بندی دو کلیدی 68
(6-1-4) شینه بندی حلقوی 69
(7-1-4) شینه بندی سه کلیدی 69
(8-1-4) شینه بندی ترکیبی 69
 

فصل پنجم : برقگیرها 71

مقدمه 72
(1-5) انواع برقگیر از نظر ساختمان و عمل کردشان 74
(1-1-5) برقگیر جرقه ای 74
(2-1-5) برقگیر آرماتور 74
(3-1-5) برقگیر لوله ای 75
(4-1-5) برقگیر با فنتیل 76
(2-5) طرز انتخاب و محل نصب برقگیر 76
(1-2-5) برقگیر نوع پست 77
(2-2-5) برقگیر نوع خط 77
(3-2-5) برقگیر نوع توزیع 77
(3-5) مشخصات برقگیرها 77
(4-5) محل نصب برقگیر در پست 77
 

فصل ششم : زمین کردن پست 78

مقدمه 79
(1-6) انواع زمین کردن 79
(1-1-6) زمین کردن حفاظتی 79
(2-1-6) زمین کردن الکتریکی 80
(3-1-6) انواع زمین کردن الکتریکی 80
(1-3-1-6) زمین کردن مستقیم 80
(2-3-1-6) زمین کردن غیر مستقیم 80
(3-3-1-6) زمین کردن باز 80
 

فصل هفتم : رله ها و وسائل حفاظتی در سیستم های الکتریکی 84

(1-7) سیستمهای حفاظتی و اهمیت آن ها 85
(2-7) کار یک سیستم حفاظتی مطمئن 85
(3-7) تعریف رله 86
(4-7) ساختمان و طرز کار رله 86
(5-7) تغذیه رله ها 87
(6-7) عواملی که موجب تحریک رله های حفاظتی می شوند 87
(1-6-7) شدت جریان 87
(2-6-7) ولتاژ الکتریکی 87
(3-6-7) فرکانس 87
(4-6-7) قدرت الکتریکی 88
(5-6-7) جهت جریان 88
(7-7) انواع رله ها در یک سیستم حفاظتی 88
(1-7-7) رله سنجشی 88
(2-7-7-) رله زمانی 88
(3-7-7-) رله جهتی 89
(4-7-7) رله خبر دهنده 89
(5-7-7) رله های كمكی 89
(8-7)رله های تحت ولتاژ و بدون ولتاژ 90
(9-7) طرز قرار گرفتن رله ها در مدار الکتریکی 90
(1-9-7) رله های اولیه 91
(2-9-7) رله های ثانویه 91
(10-7) رله های اصلی  و کمکی 91
(11-7) رله جریان زیاد 92
(12-7) رله جریان زیاد تاخیری 92
(13-7) رله جریان زیاد معکوس 93
(14-7) رله جهت یاب 93
(15-7) رله دیستانس 93
(16-7) رله دیفرانسیل 94
(17-7) رله R.E.F 95
(18-7) رله زمین (نوتر) 95
(19-7) رله اتوریکلوزر 96
(20-7) رله حفاظت ترانس 96
(21-7) رله بوخهلتس 97
(22-7) رله حفاظت خط 97
 

فصل هشتم : باتری  ها  و باتری شارژرها 103

مقدمه 104
(1-8) ولتاژ باتری 105
(2-8) ظرفیت باطری 105
(3-8) طبقه بندی باتریها 105
(4-8) موارد کاربردی باتریها 106
(5-8) شارژ باتریها 107
(1-5-8) شارژ آرام یا آهسته 107
(2-5-8) شارژ سریع یا تند 107
(3-5-8) شارژ تدریجی 107
(6-8) باتریهای شارژ شده خشک 108
(7-8) نکات ایمنی در مورد باتری 108
(8-8) بهره برداری و نگهداری از باتری های پستها  و نیروگاهها 109
(9-8) بازرسی و نگهداری عادی 110
(1-9-8) بازرسی روزانه در هر شیفت 110
(2-9-8) بازرسی هفتگی 110
(3-9-8) بازرسی هر دو ماه یکبار 111
(4-9-8) بازرسی سالیانه 112
(10-8) باتری شارژرها 113
(1-10-8) تعریف کلی 113
(2-10-8) کاربرد 113
(3-10-8) موارد استعمال 113
(4-10-8) شرح کلی دستگاه 113
(5-10-8) کنترل باتری شارژرها 114
(6-10-8) طبقه بندی شارژرها 114
(7-10-8) مسائل عمومی شارژرها 114
(11-8) اصول کار باتری شارژرها 115
(1-11-8) مدار پل یکسو کننده 115
(2-11-8) مدار کنترل کننده 115
(3-11-8) مدار تغییر دهنده حالت کار شارژر 115
(4-11-8) مدار حفاظت جریان مستقیم در پستهای فشار قوی 115
(12-8) قطع جریان مستقیم 116
(13-8) زمین شدن باتری 116
(14-8) نرمال نبودن ولتاژ مستقیم 117
(15-8) قطع جریان متناوب شارژر پست 117
 

فصل نهم : مقررات حفاظت استاندارد 118

(1-9) مقررات مربوط به تعویض شیفت 119
(2-9) مقررات مربوط به ثبت وقایع در دفتر گزارش 119
(3-9) شرح وظایف اپراتوریست در ارتباط با مرکز دیسپاچینگ 119
(4-9) دستورالعمل ثابت بهره برداری از شبکه های فوق توزیع کنترل  ولتاژ 120
(5-9) دستور العمل و عملیات هنگام بی برق شدن پست و نحوه برقدار کردن آن 120
(6-9) مراقبتهای ظاهری و بازدید 122
(7-9) نحوه موازی کردن ترانسفورماتورها 123
(8-9) نحوه ارسال گزارش حوادث به مرکز دیسپاچینگ فوق توزیع 124
(9-9) وظایف مسئول پست 125


امتیاز :


طبقه بندی: ،
بررسی نحوه انتقال و توزیع انرژی برق فیروزكوه ,

تاريخ : 19 مرداد 1396 | 22:32 | نویسنده : پروسیس | بازدید : 12
سیستم های كنترل و سرپرستی داده و کاربرد آنها در صنعت برق

SCADA، مخفف Supervisory Control and Data Acquisition، به معنی سیستمهای كنترل و سرپرستی داده، امروزه به طور گسترده در صنایع مختلف از جمله صنایع نفت و گاز، پتروشیمی، و برق آبی، برای سرپرستی داده های صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد

دانلود سیستم های كنترل و سرپرستی داده و کاربرد آنها در صنعت برق

کنترل نظارتی
سیستم اسکادا
سیستمهای كنترل و سرپرستی داده
کاربرد سیستم های اسکادا در صنعت برق
سیستم های كنترل و سرپرستی داده و کاربرد آنها در صنعت برق
کاربرد سیستم اسکادا در صنعت برق
دانلود پایان نامه برق
دانلود پایان نامه رشته برق
دسته بندی برق، الکترونیک، مخابرات
فرمت فایل doc
حجم فایل 108 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 92

دانلود پایان نامه مهندسی برق

سیستم های كنترل و سرپرستی داده و کاربرد آنها در صنعت برق

 
 
چكیده
SCADA، مخفف Supervisory Control and Data Acquisition، به معنی سیستمهای كنترل و سرپرستی داده، امروزه به طور گسترده در صنایع مختلف از جمله صنایع نفت و گاز، پتروشیمی، و برق آبی، برای سرپرستی داده های صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد. سیستم اسكادا، امكان مونیتور كردن و كنترل پروسسهایی كه در سایتهای دوردست قرار گرفته اند را به اپراتور می دهد. یك طراحی خوب سیستم اسكادا، با حذف نیاز بازرسی مكرر پرسنل از سایتها، باعث صرفه جویی زیادی در وقت و هزینه می گردد. در سالهای اخیر، این سیستمها از نظر كاربری، قابلیت گسترش، و كارایی پیشرفتهای چشمگیری نموده و حتی برای پیچیده ترین سیستمهای كنترلی، مانند آزمایشهای فیزیكی، نیز گزینه ای بسیار مناسب به شمار می روند.
 
 
کلمات کلیدی:

کنترل نظارتی

سیستم اسکادا

سیستمهای كنترل و سرپرستی داده

کاربرد سیستم های اسکادا در صنعت برق

 
 
 
مقدمه:
یک سیستم SCADA شامل سخت افزار های مربوط به سیگنال های ورودی و خروجی، کنترلر ها، HMI، شبکه ها، سیستم های مخابراتی، database و نرم افزار است. SCADA معمولاً تحت عنوان شاخه ی مهندسی ابزار دقیق مطرح می شود. کلمه ی SCADA معمولاً به  یک سیستم مرکزی اشاره دارد که یک سایت یا سیستم را مونیتور و کنترل می کند که در سطحی به وسعت کیلومتر ها گسترده شده است. قسمت عمده ی این کنترل به صورت خودکار توسط  یک Remote Terminal Unit  (RTU) یا یک Programmable Logic Controller (PLC) انجام می شود. عملیات Host Control تقریباً همیشه محدود به سایت پایه ی مرکزی یا همان رده ی نظارتی (supervisory) می شود.
 
یک سیستم SCADA را می توان به 4 جزء زیر تقسیم نمود:
1- ابزار دقیق میدانی (Field Instrumentation)
2- ایستگاه های دوردست (RTU ها)
3- شبکه ی مخابراتی
4- ایستگاه مونیتورینگ مرکزی و HMI
 
فرآیندی که در بالا به طور کلی از آن یاد کردیم، می تواند یک فرآیند صنعتی، زیرساختی، یا سایر امکانات باشد. سیستم های SCADA که برای هر کدام از این کاربرد ها استفاده می شوند، همگی کنترل نظارتی و تحصیل اطلاعات انجام می دهند، گرچه که مورد استفاده ی سیستم در هر کاربرد متفاوت است.
 
 
 
 
 
 
فهرست مطالب
چكیده 1
مقدمه: 1
 

فصل اول – ضرورت ونقش سیستم های کنترل 2

ضرورت استفاده از سیستمهای کنترل در شبکه قدرت 4
روند حرکت تکنولوژی : 4
خلاسه ای از سیستم های کنترل 4
کنترل محلی 6
کنترل متمرکز 6
کنترل کننده های منطقی قابل برنامه ریزی (  ها ) 7
برخی از معایب مدارهای فرمان الکترومکانیکی بدین شرح است : 9
تعریف   10
مزایای   نسبت به سیستم های قدیمی : 12
سیستمهای جدید کنترل پس از سیستمهای گسترده و PLC 13
سیستمهای تله متری و اسکادا 14
تاریخچۀ بکارگیری سیستم های کسب اطلاعات و کنترل از راه دور 15
 

فصل دوم – ساختار کلی سیستم اسکادا 17

تقسیم بندی یک سیستم اسکادا 17
سیستم محلی : 17
سیستم محلی به دو بخش اساسی تقسیم می شود : 18
خانواده های مختلف سیستمهای اسکادا 22
پارامترهای ارزیابی سیستم اسکادا : 25
1- قابلیت دسترسی ( دستیابی ) 25
2- پاسخ زمانی 26
3- توسعه پذیری  : 27
4- قابلیت انعطاف 28
5- قابلیت اطمینان 28
 

فصل سوم -  معیارهای لازم جهت انتخاب اطلاعات 30

آشنایی با مفهوم اینترفیس و نتیجه گیری : 30
نقش اینترفیس و اهمیت آن در ارتباط بین شبکۀ قدرت و مرکز کنترل و نظارت 32
الف – انتقال اطلاعات از پست ( ایستگاه ) به مرکز کنترل ونظارت : 32
ب – ارسال فرمان از مرکز به شبکه : 32
نقاط وضعیت « DI » 34
آلارمهای مورد نیاز (DI ) 35
نقاط اندازه گیری « AI» 37
نقاط کنترلی « DO » 38
 

فصل چهارم – نحوۀ عملکرد ونقش پایانه ها 40

شرح کلی وظایف در پایانه 40
جمع آوری اطلاعات و کنترل « DAC » 41
« اولویت بندی و ترتیب داده ها » 41
ارسال داده ها به سطوح بالاتر کنترلی 42
اجزاء تشکیل دهندۀ پایانه 43
مدول ورودی دیجیتال « DI » 43
مدول ورودی آنالوگ « AI» 45
بخش نمونه برداری 46
مدول خروجی آنالوگ « AO » 47
مدول خروجی دیجیتال « DO » 47
مدول واسطه مخابراتی « CIU » 48
مدول اصلی 49
مدول « PCI » 49
مدول « AGC » 50
نرم افزار پایانه 50
مدول نرم افزاری « TSL » 51
مدول نرم افزاری « SPV » 51
مدول نرم افزاری « SUC » 51
مدول « پایگاه داده » « DBT » 52
مدول نرم افزاری « نگهبان » 52
هسته « RTMTK » 53
مهندسی اطلاعات در پایانه 53
منبع تغذیه 54

 

فصل پنجم – تکنیکهای انتقال ودریافت اطلاعات 56

آرایش مخابراتی : 56
- آرایش « نقطه به نقطه » 56
- آرایش Party-line 58
سیستمهای ارتباطی و نحوۀ ارسال اطلاعات : 59
درجۀ هوشمندی و روشهای مختلف انتقال اطلاعات از پایانه ها به مراکز کنترل 61
« روش پرسشی »  و ارسال کلیۀ اطلاعات 61
روش پرسشی و ارسال اطلاعات تغییر یافته : 62
« روش وقفه ای »  : 62
پروتکلهای ارسال اطلاعات ( پروتکل های ارتباطی یا پروتکل انتقال داده ) 63
روش تبادل داده ها : 66
الف – قسمت برقرار کنندۀ ارتباط (سرفصل ) : 66
ب – اطلاعات مفید ( داده ) : 66
ج – خاتمه پیام ( دنباله ) : 67
مشخصه های درستی داده : [31] 67
« فاصله همینگ » 68
ساختار فریم های استاندارد : 70
فریم 2/1FT  با فاصله همینگ 4 و کلاس درستی داده   می باشد. 71
شرح و مقایسۀ دو پروتکل : 72
شکل فریمهای استاندارد و برآورد درستی داده 72
انتقال فریم های با طول کم 73
انتقال فریم های با طول زیاد 74
قابلیت دسترسی و هزینه 74
روش جمع آوری اطلاعات 75
تطابق با استانداردها 75
ساختار یافتگی 75
نتیجه گیری 76
 
فصل شش – شرح ساختار 78
نرم افزار جمع آوری اطلاعات وکنترل 78
کسب اطلاعات و کنترل 78
الف – بخش « MPP » 78
ب – بخش « FEP » 79
ج – بخش « SAP » 80
د – بخش « ICC » 80
مدیریت اطلاعات 80
ب - « ویرایشگر پایگاه داده ها » 81
کنترل ترکیب تجهیزات مرکز 82
الف – بخش « HWM » 82
ب – بخش « NWM » 82
نرم افزار MMI 83
تشریح نرم افزارهای PAS 85
جابجایی سریع برنامه«FCS » 89
تخصیص حافظه بطور پویا 89
دستیابی سریع به حافظه « DMA » 89
 
 

دانلود سیستم های كنترل و سرپرستی داده و کاربرد آنها در صنعت برق





امتیاز :


طبقه بندی: ،
سیستم های كنترل و سرپرستی داده و کاربرد آنها در صنعت برق ,

تاريخ : 19 مرداد 1396 | 22:32 | نویسنده : پروسیس | بازدید : 10
سیستم های كنترل و سرپرستی داده و کاربرد آنها در صنعت برق

SCADA، مخفف Supervisory Control and Data Acquisition، به معنی سیستمهای كنترل و سرپرستی داده، امروزه به طور گسترده در صنایع مختلف از جمله صنایع نفت و گاز، پتروشیمی، و برق آبی، برای سرپرستی داده های صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد

دانلود سیستم های كنترل و سرپرستی داده و کاربرد آنها در صنعت برق

کنترل نظارتی
سیستم اسکادا
سیستمهای كنترل و سرپرستی داده
کاربرد سیستم های اسکادا در صنعت برق
سیستم های كنترل و سرپرستی داده و کاربرد آنها در صنعت برق
کاربرد سیستم اسکادا در صنعت برق
دانلود پایان نامه برق
دانلود پایان نامه رشته برق
دسته بندی برق، الکترونیک، مخابرات
فرمت فایل doc
حجم فایل 108 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 92

دانلود پایان نامه مهندسی برق

سیستم های كنترل و سرپرستی داده و کاربرد آنها در صنعت برق

 
 
چكیده
SCADA، مخفف Supervisory Control and Data Acquisition، به معنی سیستمهای كنترل و سرپرستی داده، امروزه به طور گسترده در صنایع مختلف از جمله صنایع نفت و گاز، پتروشیمی، و برق آبی، برای سرپرستی داده های صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد. سیستم اسكادا، امكان مونیتور كردن و كنترل پروسسهایی كه در سایتهای دوردست قرار گرفته اند را به اپراتور می دهد. یك طراحی خوب سیستم اسكادا، با حذف نیاز بازرسی مكرر پرسنل از سایتها، باعث صرفه جویی زیادی در وقت و هزینه می گردد. در سالهای اخیر، این سیستمها از نظر كاربری، قابلیت گسترش، و كارایی پیشرفتهای چشمگیری نموده و حتی برای پیچیده ترین سیستمهای كنترلی، مانند آزمایشهای فیزیكی، نیز گزینه ای بسیار مناسب به شمار می روند.
 
 
کلمات کلیدی:

کنترل نظارتی

سیستم اسکادا

سیستمهای كنترل و سرپرستی داده

کاربرد سیستم های اسکادا در صنعت برق

 
 
 
مقدمه:
یک سیستم SCADA شامل سخت افزار های مربوط به سیگنال های ورودی و خروجی، کنترلر ها، HMI، شبکه ها، سیستم های مخابراتی، database و نرم افزار است. SCADA معمولاً تحت عنوان شاخه ی مهندسی ابزار دقیق مطرح می شود. کلمه ی SCADA معمولاً به  یک سیستم مرکزی اشاره دارد که یک سایت یا سیستم را مونیتور و کنترل می کند که در سطحی به وسعت کیلومتر ها گسترده شده است. قسمت عمده ی این کنترل به صورت خودکار توسط  یک Remote Terminal Unit  (RTU) یا یک Programmable Logic Controller (PLC) انجام می شود. عملیات Host Control تقریباً همیشه محدود به سایت پایه ی مرکزی یا همان رده ی نظارتی (supervisory) می شود.
 
یک سیستم SCADA را می توان به 4 جزء زیر تقسیم نمود:
1- ابزار دقیق میدانی (Field Instrumentation)
2- ایستگاه های دوردست (RTU ها)
3- شبکه ی مخابراتی
4- ایستگاه مونیتورینگ مرکزی و HMI
 
فرآیندی که در بالا به طور کلی از آن یاد کردیم، می تواند یک فرآیند صنعتی، زیرساختی، یا سایر امکانات باشد. سیستم های SCADA که برای هر کدام از این کاربرد ها استفاده می شوند، همگی کنترل نظارتی و تحصیل اطلاعات انجام می دهند، گرچه که مورد استفاده ی سیستم در هر کاربرد متفاوت است.
 
 
 
 
 
 
فهرست مطالب
چكیده 1
مقدمه: 1
 

فصل اول – ضرورت ونقش سیستم های کنترل 2

ضرورت استفاده از سیستمهای کنترل در شبکه قدرت 4
روند حرکت تکنولوژی : 4
خلاسه ای از سیستم های کنترل 4
کنترل محلی 6
کنترل متمرکز 6
کنترل کننده های منطقی قابل برنامه ریزی (  ها ) 7
برخی از معایب مدارهای فرمان الکترومکانیکی بدین شرح است : 9
تعریف   10
مزایای   نسبت به سیستم های قدیمی : 12
سیستمهای جدید کنترل پس از سیستمهای گسترده و PLC 13
سیستمهای تله متری و اسکادا 14
تاریخچۀ بکارگیری سیستم های کسب اطلاعات و کنترل از راه دور 15
 

فصل دوم – ساختار کلی سیستم اسکادا 17

تقسیم بندی یک سیستم اسکادا 17
سیستم محلی : 17
سیستم محلی به دو بخش اساسی تقسیم می شود : 18
خانواده های مختلف سیستمهای اسکادا 22
پارامترهای ارزیابی سیستم اسکادا : 25
1- قابلیت دسترسی ( دستیابی ) 25
2- پاسخ زمانی 26
3- توسعه پذیری  : 27
4- قابلیت انعطاف 28
5- قابلیت اطمینان 28
 

فصل سوم -  معیارهای لازم جهت انتخاب اطلاعات 30

آشنایی با مفهوم اینترفیس و نتیجه گیری : 30
نقش اینترفیس و اهمیت آن در ارتباط بین شبکۀ قدرت و مرکز کنترل و نظارت 32
الف – انتقال اطلاعات از پست ( ایستگاه ) به مرکز کنترل ونظارت : 32
ب – ارسال فرمان از مرکز به شبکه : 32
نقاط وضعیت « DI » 34
آلارمهای مورد نیاز (DI ) 35
نقاط اندازه گیری « AI» 37
نقاط کنترلی « DO » 38
 

فصل چهارم – نحوۀ عملکرد ونقش پایانه ها 40

شرح کلی وظایف در پایانه 40
جمع آوری اطلاعات و کنترل « DAC » 41
« اولویت بندی و ترتیب داده ها » 41
ارسال داده ها به سطوح بالاتر کنترلی 42
اجزاء تشکیل دهندۀ پایانه 43
مدول ورودی دیجیتال « DI » 43
مدول ورودی آنالوگ « AI» 45
بخش نمونه برداری 46
مدول خروجی آنالوگ « AO » 47
مدول خروجی دیجیتال « DO » 47
مدول واسطه مخابراتی « CIU » 48
مدول اصلی 49
مدول « PCI » 49
مدول « AGC » 50
نرم افزار پایانه 50
مدول نرم افزاری « TSL » 51
مدول نرم افزاری « SPV » 51
مدول نرم افزاری « SUC » 51
مدول « پایگاه داده » « DBT » 52
مدول نرم افزاری « نگهبان » 52
هسته « RTMTK » 53
مهندسی اطلاعات در پایانه 53
منبع تغذیه 54

 

فصل پنجم – تکنیکهای انتقال ودریافت اطلاعات 56

آرایش مخابراتی : 56
- آرایش « نقطه به نقطه » 56
- آرایش Party-line 58
سیستمهای ارتباطی و نحوۀ ارسال اطلاعات : 59
درجۀ هوشمندی و روشهای مختلف انتقال اطلاعات از پایانه ها به مراکز کنترل 61
« روش پرسشی »  و ارسال کلیۀ اطلاعات 61
روش پرسشی و ارسال اطلاعات تغییر یافته : 62
« روش وقفه ای »  : 62
پروتکلهای ارسال اطلاعات ( پروتکل های ارتباطی یا پروتکل انتقال داده ) 63
روش تبادل داده ها : 66
الف – قسمت برقرار کنندۀ ارتباط (سرفصل ) : 66
ب – اطلاعات مفید ( داده ) : 66
ج – خاتمه پیام ( دنباله ) : 67
مشخصه های درستی داده : [31] 67
« فاصله همینگ » 68
ساختار فریم های استاندارد : 70
فریم 2/1FT  با فاصله همینگ 4 و کلاس درستی داده   می باشد. 71
شرح و مقایسۀ دو پروتکل : 72
شکل فریمهای استاندارد و برآورد درستی داده 72
انتقال فریم های با طول کم 73
انتقال فریم های با طول زیاد 74
قابلیت دسترسی و هزینه 74
روش جمع آوری اطلاعات 75
تطابق با استانداردها 75
ساختار یافتگی 75
نتیجه گیری 76
 
فصل شش – شرح ساختار 78
نرم افزار جمع آوری اطلاعات وکنترل 78
کسب اطلاعات و کنترل 78
الف – بخش « MPP » 78
ب – بخش « FEP » 79
ج – بخش « SAP » 80
د – بخش « ICC » 80
مدیریت اطلاعات 80
ب - « ویرایشگر پایگاه داده ها » 81
کنترل ترکیب تجهیزات مرکز 82
الف – بخش « HWM » 82
ب – بخش « NWM » 82
نرم افزار MMI 83
تشریح نرم افزارهای PAS 85
جابجایی سریع برنامه«FCS » 89
تخصیص حافظه بطور پویا 89
دستیابی سریع به حافظه « DMA » 89
 
 

دانلود سیستم های كنترل و سرپرستی داده و کاربرد آنها در صنعت برق





امتیاز :


طبقه بندی: ،
سیستم های كنترل و سرپرستی داده و کاربرد آنها در صنعت برق ,